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小型挖掘机
  国外小型液压挖掘机噪声现状


  随着国家强制性标准的实施,各大液压挖掘机主机制造厂都意识到了降噪的重要性,但由于国家没有专门的行政机构来控制或者监督执行,造成法规的执行性比较差。


  小型液压挖掘机作为工程机械的一员,施工环境比较恶劣及经济利益的驱使,造成用户过多的关注小型液压挖掘机的可靠性、效率和油耗等性能,很好对整机的噪声水平提出要求,都造成了国内整机厂在降噪技术研究的迟缓。再就是小型液压挖掘机行业在国内起步较晚,技术积累还和国外存在一定的差距,特别是降噪技术能力一直处于弱势。

国外小型液压挖掘机噪声现状
  随着经济模式的转变,各个国家对环境保护及可继续性发展提出了新的要求。相对国内,欧洲等发达国家对小型液压挖掘机的噪声要求更高,对整机噪声水平提出了更加严格的要求。伴随着国内发动机第三阶段排放法规的实施,对机器的噪声水平提出了更高、更苛刻的要求。随着人们对环境保护的认识,小型液压挖掘机必然向着节能、环保、低噪的方向发展。


  众所周知,噪声是由物体的振动产生的,而小型液压挖掘机的发动机无疑便是最大的噪声源;由于振动也会产生噪声,不仅是动力源的振动,还包括相关联件的振动,都需要增加减震器来消除振动噪声;再就是液压系统中,由于高压液体在液压元件和管路中流动,不可避免的会出现空穴、紊流、冲击等现象,进而产生噪音。


  同时,风扇作为发动机散热系统的主要能量源,始终处于高速旋转状态,高速的运动,必然引起振动,进而产生噪声。因此,在新产品设计时应选择合适的风扇,在满足性能的前提下,使风扇的强度和刚度,减少风扇高速旋转时产生的振动,以起到降低噪声的作用。从小型液压挖掘机行业发展趋势来看,液压挖掘机降噪技术越来越成熟,并逐步得到了应用和认可。

国外小型液压挖掘机噪声现状
  鉴于小型液压挖掘机降噪技术研究的重要性,国外很早就成立了专门的研究小组,并投入了大量的资金进行研究。


  美国在 1972 年制定了《The Noise Control Act》和一些其它的噪声法律和标准,标准涵盖了卡车、摩托车、飞机、铁路运输等工业活动时噪声的指标要求,主要规定了大于 90dB(A)噪声声压级的要并首次提出了该声压下会导致公众听力损失的要求。在小型液压挖掘机产品来看,美国并没有设定具体的标准,可以参考移动空气压缩机噪声限值要求,美国标准规定以外的噪声 76dB(A)限制,并对合格的评定方法进行了详细论述。20 世纪 80 年代,美国工程力学研究院首次利用有限元方法对声场进行了模态分析。通过对车内噪声特性的研究,分析了结构振动对车内噪声的影响,在研究理论的基础上,建立了机构声学耦合的有限元模型。
国外小型液压挖掘机噪声现状

  日本作为工业强国,对小型液压挖掘机的噪声水平研究也非常重视,日本很早就开始应用传统噪声源识别方法在液压挖掘机降噪技术研究上应用。通过噪声源识别技术,寻找对液压挖掘机噪声水平影响的主要噪声源,并对主要噪声源逐个采取降噪措施,取得了非常显著的效果,并将研究结果产品上得到继承和发扬。


  在日本 JIS 标准中,在 1992 年就规定了小型液压挖掘机的噪声值为:70~79dB(A),换算成声功率级为 97~104dB(A))[18-21]。 欧盟的噪声标准执行 2000/14/EC 指令,该指令基本上涵盖所有的工程机械的产品。并将该指令作为 CE 认证的必备项。欧盟国家很高就开展了液压挖掘机减振降噪技术的研究,随着技术的进步,一系列的降噪技术应运而生,典型的如频谱分析法和声功率法等,这些技术都在液压挖掘机降噪应用中,取得了良好的效果。


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