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小型挖掘机

  小型挖掘机的故障分析


     1.  动臂带载不能提升



  (1)故障原因。挖掘机动臂带载不能提升,一般来说,其主要原因在于其液压系统主要原件严重磨损。如液压泵严重磨损,在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时泵压力稍有提高,但由于泵的磨损及内泄,容积效率显著下降,很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损,油温升高,由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏,丧失密封能力,液压油变质,导致故障发生。


  (2)故障查找与修复。一是检查动臂油缸的内漏情况。最简单的方法是把动臂升起,看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查,密封圈如已磨损应予更换;二是检查操纵阀。首先清洗安全阀,检查阀芯是否磨损,如磨损应更换,灭火器维修设备。安全阀安装后若仍无变化,再检查操纵阀阀芯磨损情况,其间隙使用限度一般为0.06mm,磨损严重应更换。测量液压泵的压力。若压力偏低,则进行调整,加压力仍调不上去,则说明液压泵严重磨损。
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  2.动臂举升缓慢无力


  液压挖掘机动臂动作缓慢,其余动作正常。常见多为供动臂液压油的两个泵的压力过低;动臂的主控制阀的调定压力过低;动臂操作阀卡死,不能全开;动臂缸密封件损坏,内泄或外泄严重。


  (1)内漏分配阀泄漏。


  内泄漏主要原因有:总安全阀的主阀芯被卡死,阀杆与阀体的配合间隙太大,调压弹簧损坏,阀内密封件损坏或阀体有砂眼等。拆检总安全阀的锥阀是否被卡住并清洗:检查阀杆和阀体的配合间隙,正常的配合间隙应在0.005~0.012mm之间,覆盖间隙超差,应镀铬配磨;检查压力弹簧,看阀内密封件是否有损坏;检查阀体是否有砂眼等铸造缺陷。

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  (2)活塞密封环损坏及齿轮泵磨损。


  动臂液压缸活塞密封环损坏造成内漏当动臂缸活塞收到底后,拆下无杆腔油管,使动臂缸有杆腔继续充油。若无杆腔油口有大量工作油泄出,则说明活塞密封环已损坏,应立即更换。分别拆检齿轮泵端面间隙、齿轮啮合间隙、齿轮与泵体的径向间隙及齿轮泵内部密封件是否正常。液压油内有杂质,是造成齿轮泵侧板研损的主要原因。吸油管路和滤油器堵塞,同样会使系统压力下降,造成动臂举升缓慢、无力。


  (3)动臂液压缸泄漏。

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  检查操作阀阀芯在行程内是否运动灵活,如阀芯卡死或此处油液外泄,应清洗该阀或更换该部位的密封件。如果故障仍不能排除,最后应拆检动臂液压缸,更换密封件,解决液压缸内泄或外泄的问题,故障便能得以排除。


  (4)齿轮箱呼吸器有油溢出。


  要及时更换相应泵的油封,且停机检修时应一次性排除故障,否则多次重复检修必将浪费大量润滑油和修理工时。必须保持液压元件的检修过程清洁卫生,故障排除后,首先检查齿轮油及液压油油位,不足时添加。必须在打开液压油油箱开关阀后,方可启动发动机,不然可能由于缺油而导致齿轮箱或主泵损坏甚至报废。排除液压系统的故障时,应先将发动机熄火。


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